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用于输送固体颗粒的气力输送料封泵设备如何选

发布时间:2019-04-01

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富成气力输送料封泵

针对输送含固体颗粒或杂质的液体的工况,气力输送料封泵的主要过流部件的损耗机理为液-固双相流协同作用的腐蚀-磨蚀,因此,气力输送料封泵在选材时需要同时兼顾耐腐蚀、耐磨蚀两方面要求。   

为了降低介质对过流部件的磨蚀,气力输送料封泵的过流部位的零件必须选择硬度较高的耐磨材质,例如可以选择高铬合金铸铁Cr30、Cr34,或双相钢2205、2507、2605。同时,过流零件的对磨位置还要通过相应的表面硬化处理方法,提高磨损区域的硬度,从而获得良好的耐磨性能,使气力输送料封泵的使用寿命大大延长。   

2 结构特点  

 考虑到磨损和轴承等的可靠性,杂质气力输送料封泵一般选较低转速。为了防止气力输送料封泵内流道被固体颗粒堵塞,气力输送料封泵体采用较宽的流道,叶轮的叶片数较少(通常在2~8片之间),并尽量采用开式叶轮,若用闭式叶轮,叶轮内流道宽度要大。   

为防止固体颗粒进入轴封,在密封腔处堆积,叶轮背面增加背叶片,同时,轴封处注入比密封腔压力高的清洁液作为封液,并要求轴封结构可靠。具有背叶片的叶轮,由于背叶片对液体也有离心力作用,这样不仅可以防止固体颗粒进入轴封,同时降低轴封内的压力,密封效果有所改善,也可以平衡部分轴向力。   

通常,杂质气力输送料封泵的叶轮进口一般不设圆柱面口环,而采用斜面口环,口环间隙略大些。转子可以轴向移动,调整口环间隙。并且,壳体内部装有耐磨板,以便磨损后随时更换,延长整机寿命。

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